Lucas BMW E46 "Grodan" som blev ett heltidsprojekt

Det började med en grön BMW på Blocket. För Lucas, som i dag är 19 år, såg det ut som en genväg till drömbilen. En färdigbyggd BMW E46 med rätt stuk, luftfjädring och en kaross som stack ut från mängden. Han skulle slippa börja från noll.

Men bakom den fina utsidan dolde sig betydligt mer jobb än han hade räknat med. Två år senare har bilen blivit ett omfattande projekt som Lucas och hans pappa lagt tusentals timmar på. Inredningen har byggts om, elsystemet har bytts ut och karossen har fått nytt liv. Bilen har dessutom fått ett smeknamn som är svårt att missa.

När vi träffar Lucas en stormig dag i Varberg står den gröna E46 framför oss på uppfarten. Den är låg, bred och full av detaljer som avslöjar att det ligger mycket arbete bakom utseendet. Det här är inte bara en bil som ska se bra ut på bild. Det är ett projekt som har vuxit fram genom ett gemensamt intresse, sena timmar i garaget och en hel del envishet.

En färdig bil som visade sig behöva byggas om

Lucas berättas att han såg bilen på Blocket och fastnade direkt för den gröna färgen och utseendet. Tanken var enkel, här fanns en bil som redan var byggd så han skulle slippa lägga all tid på att skapa något från grunden.

-Jag såg den här gröna fina bilen på Blocket och tänkte att den ska jag ha. Perfekt då jag behöver inte bygga något.

Verkligheten visade sig vara en annan. Bilen hade tidigare varit en utställningsbil men med åren hade den tappat mycket av sitt skick. På bilderna såg den fortfarande bra ut, men när Lucas började granska detaljerna blev det tydligt att det fanns mycket att göra.

-Den var utseendemässigt fin på på långt avstånd och på bilder men inte så bra när man väl började titta in och blev petig.

Det som från början skulle vara en färdig bil blev därför ett stort renoverings- och ombyggnadsprojekt. Hela inredningen kommer från en annan bil, och även elsystemet har bytts ut. Karossen har arbetats om, spacklats och lackerats på nytt. Dessutom har detaljerna kring bagaget fått extra uppmärksamhet.

Det är med andra ord betydligt mer än en sänkt E46 med ett snyggt bodykit. Mycket av det som finns under ytan har behövt göras om för att bilen skulle bli som Lucas ville ha den.

Tusentals timmar i garaget tillsammans med farsan

Lucas är 19 år och tog studenten samma år som vi träffar honom. Han köpte bilen när han bara var 17, vilket innebär att projektet har följt med genom en stor del av hans gymnasietid. Det är framför allt en person som har varit med längs vägen, hans pappa.

När vi försöker uppskatta hur mycket tid som faktiskt lagts på bilen börjar siffrorna snabbt dra iväg. Enligt deras egen uppskattning har de båda lagt ungefär 4 400 timmar på Grodan. Det är en uppskattning, men den säger en hel del om hur omfattande bygget har blivit. Lucas är samtidigt tydlig med att det är pappan som gjort den största delen av arbetet.

-Farsan ska ha en big shoutout. Han har gjort mycket. Jag har hjälpt till när jag har hunnit.

Det säger också en del om relationen mellan dem. Bilen har blivit något de gör tillsammans, där Lucas kan lära sig mer och samtidigt vara med och påverka hur projektet utvecklas. När en bil byggs om på den här nivån krävs det tålamod, problemlösning och många timmar med sådant som inte alltid syns när bilen rullar förbi på vägen. Och trots allt arbete nämner Lucas med en lätt suck att de inte är helt klara ännu.

Ett ljudsystem som krävt precision

Ljudsystemet är en del av bygget som Lucas har lagt mycket tid på. Högtalarna har placerats och riktats noggrant för att skapa en så bra ljudupplevelse bakom ratten som möjligt. För att få rätt vinklar har de bland annat använt laser vid monteringen. Målet har varit att få högtalarna att spela tillsammans på ett optimalt sätt.

-Det är gött att det är klart i alla fall, vi kommer inte bygga om det. 

Det bästa och sämsta med E46

När Lucas får frågan om vad han gillar mest med BMW E46 lyfter han framför allt fram karossens utseende.

-Jag tycker karossen är nice. Det är en blandning mellan det moderna och det gamla.

Han gillar att modellen fortfarande har ett modernt utseende samtidigt som den behåller formen från en äldre BMW. Reservdelar är också relativt lätta att hitta, vilket är en fördel när man bygger om bilen.

Den största nackdelen kommer dock fram vad han gillar minst med bilen.

-All rost, det var mycket jobb att laga.

Rosten har krävt arbete, framför allt undertill och kring bakvagnen. Delar har behövt slipas och behandlas för att få bilen i bättre skick.

Luftfjädring och breda hjul

Grodan har luftfjädring och en bred hjuluppsättning som bidrar till bilens utseende. Luftfjädringen gör det möjligt att justera höjden. Fälgarna är 13 tum breda bak och 12 tum breda fram. För tillfället kör Lucas med 265-breda däck bak, men han vill gå upp till 275.

Att montera däcken har inte varit helt enkelt. Däcken behöver sträckas över fälgkanterna, och det tog flera veckor för lokala däckfirman att lösa det.

De breda däcken innebär också en kostnad, särskilt om de behöver bytas ut.

-Nej, det är för dyrt. Däcken är inte så billiga.

Grodan väckte uppmärksamhet redan från början

Bilen drog till sig uppmärksamhet kort efter att Lucas hade köpt den. Han berättar att personer kom hem till huset för att fotografera bilen. Vid ett tillfälle var det helt fullt med folk.

-När jag skulle in på uppfarten var det nog tolv personer som hade gått och tagit kort på bilen.

Den gröna färgen och bilens modifieringar gjorde att den stack ut. Smeknamnet Grodan har hängt med sedan dess.

Planer på mer motorarbete

Bilen är en BMW 328i med rak 6:a och originaleffekt på omkring 193 hästkrafter. Lucas vill fortsätta arbeta med motorn och har bland annat planer kring avgassystemet och insuget. Under inspelningen berättar han att han väntar på nya rör som ska monteras innan nästa besiktning. Han funderar även på nästa bilprojekt, som eventuellt kan bli något annat än en E46.

Följ Lucas och hans pappa

Lucas och hans pappa delar med sig av sina projekt på YouTube under namnet FTNgarage, Lucas finns även på TikTok under namnet Lucke 99. Där går det att följa arbetet i garaget och deras olika bilprojekt.

När Lucas avslutar historien om Grodan nämner han att när bilen är helt klar finns det bara en sak att göra, att ge sig på nästa bilprojekt!